Ono to nakonec není lak, ale "3D" karbonová folie s metalickým leskem. Nesehnal jsem v okolí nikoho, kdo by mi byl schopný za nějakou rozumnou cenu hezky překartáčovat původní kastli, tak jsem ji nechal "dočasně" polepit v jednom tuning centru (zbylo jim trochu folie z nějakého Lexuse). Výhodou je, že se dá folie kdykoliv sloupnout a nerez plechy zůstanou neporušené. Takže je možné, že na léto bude Junior třeba černý nebo reflexně zelený Ten polep je tak na jedno odpoledne. Do "spár" mezi díly karoserie jsem vložil omyvatelnou paspuli z galanterie. Dělá to celkem zajímavý efekt a nejdou vidět mezery mezi plechy. Nicméně na funkci to samozřejmě nemá vliv. Zásadnější byly ta VST miska a tryska. Jinak teplota a tlak velmi dobré. Jen je zapotřebí vždy jen odflushnout před shotem.
). Kyselina působila na bojler cca 2 hodiny, mezitím jsem odvápnil i HX (cca 8x nechat protéct přibližně 120ml směsi v desetiminutových intervalech). Tekly z toho různé odstíny modrozelené plus trocha bordelu. Přikládám pár fotek z průběhu, nakonec jsem kastli kávovaru přeleštil čističem na nerez a docela to prokouklo. Jo a chod se celkově o dost ztišil.
